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通用航空尚缺全面应急保障体系，四川应设立通航应急救援基地: 全国人大代表、海特高新董事长李飚在接受《证券日报》采访时透露，此次两会提交的9个议案中，有3个议案均涉及通用航空产业，主要包括提升通航运营水平、建立四川抗“疫”救灾应急救援基

全国人大代表陈爱莲：我国通用飞机制造企业国际竞争力较弱，创新发展需要政策支持: 今年两会期间，全国人大代表、万丰集团党委书记、董事局主席陈爱莲共参与提交1个议案、8个书面建议，议题涉及法律、产业、民生。在《关于促进我国通用飞机制造业高质量发展的几点建议》中，陈爱莲表

全国人大代表樊会涛：建议设立中国航空日国内通航发展任重道远: “今年，我提的建议是设立中国航空日。”5月20日，记者采访了全国人大代表、中国航空工业集团公司科技委副主任樊会涛，作为中国工程院院士，樊会涛已连续五年以上提出关于通用航空的建议

中国民航局副局长李健：迫切需要改进低空空域管理模式、释放更多空域资源: ● 全国首个水陆两栖通用机场、长江首个水上机场——镇江大路水上机场项目，获签发施工许可证。● 全球首个获得城市场景无人机物流经营许可的项目早已在杭州落地。● 支持顺丰、京

统筹推进疫情防控彰显民航担当: 新冠肺炎疫情正在全球蔓延，是人类百年历史上罕见的重大灾难，给全球公共卫生安全和经济社会发展带来巨大挑战。疫情发生后，党中央高度重视，始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，习近平总书

民航中南管理局与深圳市政府建立国内首例通航协调机制，共同打造通航先行示范区: 5月8日，深圳市人民政府与民航中南地区管理局签署《关于建立深圳通用航空发展协调工作机制备忘录》，双方将共同推进深圳通用航空发展，打造我国通用航空先行示范区。地方政府和民航部门建立通航协

航空应急救援专业化力量建设的战略性思考: 通用航空在应急救援中发挥了重要的作用，加快完善我国航空应急救援体系，是建立健全国家突发事件应急体系、提升政府治理能力的迫切要求。10年来，我国航空应急救援能力大幅提升，除军航和运输航空外，

破浪前行不进则退—2019中国通用航空大盘点: 2019年，中国通用航空产业稳步发展的大势未变。一系列通航政策相继出台，地方政府支持力度持续加大，通用飞机市场增长率领先全球，通用机场数量首次超过运输机场，通航飞行小时数破百万，通航创新、通航

政策支持＋社会参与通用机场建设进入发展快车道: 今年的《政府工作报告》提出，要合理扩大有效投资，加大通用航空等基础设施投资力度。3月25日，民航局召开促进通用航空发展工作专题会，强调要积极落实今年政府工作报告要求，加大对通用机场建设项目投

中南民航防疫复工“两手抓”：河南民航“一精准两防范”有力推进复工复航: 据报道：4月17日21时，从海口起飞的中州航空I99888航班在郑州机场落地,这是河南首家本土货航25小时飞行验证的最后一个航段。自4月11日以来，民航中南地区管理局和民航河南监管局组成的中州航空审

全国首例个人非经营性通航登记证诞生: 日前，大华001直升机（B-X705)在湖南省邵阳晒谷滩起降点完成了40小时的试验飞行，飞行区域限制解除。继大华001直升机飞行区域解禁后，4月10日，来自深圳的飞行爱好者纪辉华获颁民航中南局颁发的非经营

航班削减之后国际航司“客改货”大潮来袭: 昨天，民航局发布数据：自从3月29日实施“五个一”规定以来，截至4月5日，累计入境国际客运航班112班，8天入境旅客2.1万人左右。通过航空口岸入境人数从政策实施之前的每天2.5万人左右减至

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